Das Muscle Car fährt in ein neues Zeitalter
Zu seinem 60. Geburtstag schlägt Dodge in Europa ein neues Kapitel auf: Mit der Einführung des Dodge Charger der nächsten Generation kehrt eines der legendärsten amerikanischen Muscle Cars auf europäische Straßen zurück.
Muscle Car aus Amerika: Der neue Dodge Charger Daytona R/T . GB-Foto: Stellantis
Die ikonische amerikanische Muscle-Car-Legende kehrt mit einer kompromisslos entwickelten Modellpalette aus vollelektrischen und benzinbetriebenen Varianten zurück, heißt es in einer Pressemitteilung des Autobauers. Die Modellpalette umfasst den vollelektrischen Dodge Charger Daytona sowie den benzinbetriebenen Dodge Charger mit Sixpack-Antrieb, dabei handelt es sich um eine neue Verbrennungsmotor-Generation, einen Twin-Turbo-Reihensechszylinder.
Sechs Jahrzehnte nachdem der ursprüngliche Charger die Ära der Muscle Cars mitprägte, entwickelt die achte Generation die Erfolgsformel für eine neue Fahrergeneration weiter – ohne dabei ihren unverkennbaren Dodge-Charakter in Design, Präsenz und Fahrgefühl zu verlieren. Mit vollelektrischen und benzinbetriebenen Antrieben verkörpert der neue Charger die konsequente Performance-Philosophie von Dodge: unterschiedliche Antriebskonzepte, dieselbe Muscle-Car-DNA. Der neue Charger wird in Europa sowohl als Coupé mit zwei Türen als auch als viertürige Limousine angeboten.
„Der Charger der nächsten Generation führt die Dodge-Muscle-Car-Tradition in ein neues Zeitalter, ohne die Eigenschaften zu verlieren, die ihn zur Ikone gemacht haben: Charakter, Performance und emotionales Fahrerlebnis“, erklärt Fabio Catone, Head of Brand Dodge Europe. „Mit vollelektrischen und benzinbetriebenen Varianten gibt der neue Charger europäischen Kunden die Freiheit, ihre eigene Interpretation von Muscle-Car-Performance zu wählen – und dabei der DNA treu zu bleiben, die Dodge ausmacht.“ In Europa werden Dodge-Fahrzeuge durch den offiziellen Importeur KW Auto und dessen autorisiertes Händlernetz vertrieben.
Der Dodge Charger der nächsten Generation basiert auf der STLA Large Multi-Energy-Plattform und wurde von Beginn an für batterieelektrische sowie Verbrennungsmotor-Antriebe entwickelt. Dadurch kann Dodge zwei unterschiedliche Interpretationen moderner Muscle-Car-Performance anbieten. Der Dodge Charger Daytona stellt die bislang fortschrittlichste Evolution der Dodge-Muscle-Car-Geschichte dar – das schnellste und leistungsstärkste Muscle Car mit Allradantrieb.
Erhältlich als Scat Pack und R/T, repräsentiert der Charger Daytona die vollelektrische Interpretation der nächsten Generation von Dodge Muscle Cars. Die 100-Prozent-batterieelektrische Architektur kombiniert serienmäßigen Allradantrieb mit beeindruckender Performance, so der Hersteller. Der Daytona Scat Pack bildet die Speerspitze der Charger-Baureihe, während der Daytona R/T einen zugänglicheren Einstieg in die Welt der Dodge-Performance bietet.
Die Fahrerorientierung bleibt ein zentrales Element. Exklusive Dodge-Funktionen wie PowerShot, aktiviert über eine spezielle Taste am Lenkrad, liefern auf Knopfdruck zusätzliche PS für maximale Beschleunigung. Das Fahrwerk wurde speziell auf die dynamischen Anforderungen des Fahrzeugs abgestimmt und verbindet präzises Handling, hohe Fahrstabilität und souveräne Karosseriekontrolle mit dem typischen Dodge-Charakter.
Neben seinem elektrischen Pendant bietet der Dodge Charger mit Sixpack-Antrieb die klassische Verbrenner-Interpretation moderner Dodge-Performance. Serienmäßiger Allradantrieb mit zuschaltbarem Hinterradantriebsmodus ermöglicht es dem Fahrer, per Knopfdruck 100 Prozent des Drehmoments an die Hinterräder zu senden. Mehrere Fahrmodi ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Anforderungen und beeinflussen unter anderem Gasannahme, Lenkverhalten und Fahrdynamik. Für besonders ambitionierte Fahrer stehen zusätzliche Race-Modi und Track-Programme zur Verfügung, die das volle Potenzial des Charger freisetzen.