Der Audi Q9: An der Spitze des Portfolios
Mit ihrem bisher größten SUV vergibt die Marke mit den vier Ringen erstmals die Zahl 9. Audi erweitert damit das Modellportfolio strategisch nach oben.
Der neue Audi Q9: Der Kühlergrill reicht weit nach unten. GB-Foto: Audi AG/TSP
Der neue Audi Q9 verbindet großzügiges Raumangebot mit souveräner Fahrdynamik und technischen Weltneuheiten. Zu den Highlights zählen gebogene, digitale OLED-Heckleuchten der dritten Generation, elektrische Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe, elektrisch angetriebene Türen, der adaptive Fahrassistent plus mit freihändigem Fahren sowie das größte je in einem Audi verbaute Panorama-Schiebedach, so der Hersteller in einer Pressemitteilung. Die Markteinführung ist für das vierte Quartal vorgesehen.
Hochentwickelte Fahrwerkskomponenten und der Allradantrieb quattro garantieren in Verbindung mit hocheffizienten Antrieben beeindruckende Fahrleistungen und Souveränität auf nahezu jedem Untergrund.
„‚Vorsprung durch Technik‘ definiert sich künftig noch stärker über das Erlebnis im Innenraum – denn Autos sind weit mehr als reine Transportmittel. Sie werden für viele unserer Kundinnen und Kunden zu mobilen Lebensräumen“, erklärt Audi CEO Gernot Döllner. „Genau dafür steht der Audi Q9 als neue Spitze unseres Portfolios.“
Das Interieur des neuen Q9 mit edlen Materialien und Ausstattungshighlights unterstreicht den Premiumanspruch von Audi. Zwei Innenraumvarianten bieten den Kundinnen und Kunden mit verschiedenen Ausstattungspaketen zahlreiche Möglichkeiten der Individualisierung. Serienmäßig finden sieben Passagiere im neuen Q9 Platz. Ein großer Mehrwert für Familien mit mehreren Kindern: Auf allen drei Plätzen der zweiten Reihe lassen sich Kindersitze befestigen. Optional ist der Q9 mit sechs Sitzplätzen verfügbar – und punktet mit extra viel Raum und Business-Class-Atmosphäre. Alle sechs Sitze sind elektrisch in Teilen verstellbar und je nach gewählter Ausstattungsoption mit Heizfunktion versehen. Ein Highlight sind die zwei elektrisch verstellbaren Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe. In der dritten Reihe lassen sich die Lehnen einzeln elektrisch umklappen. In der ersten Sitzreihe kommt beim Sportsitz plus eine Lüftungs- und Massagefunktion hinzu. Zum hohen Komfort beim Ein- und Ausstieg tragen erstmals automatische Türen bei. Eine umfangreiche Umfeldsensorik schützt vor Kollision: Die Hinderniserkennung stoppt die Tür, wenn eine vollständige Öffnung nicht möglich ist. Eine elektrische Zuziehhilfe ermöglicht ein sanftes Schließen der Tür.
Ein weiteres Highlight des Interieurs im Q9 ist das größte je von Audi verbaute Panorama-Schiebedach, das serienmäßig mit einer Glasfläche von mehr als 1,5 Quadratmetern verbaut ist und sich mit einer sehr großen Öffnungsfläche öffnen oder ausstellen lässt. Optional sind eine schaltbare Transparenz sowie erstmals eine Beleuchtung des Glasdachs verfügbar, dessen Farbgebung sich an das individuell gewählte Ambientelicht anpasst.
Der Audi Q9 steht zu seinem Status. Mit 5,31 Meter Länge, 2,21 Meter Breite, 1,81 Meter Höhe und einem Radstand von 3,14 Metern ist er der größte Audi aller Zeiten. Die aufrechte Front verleiht dem Full-Size-SUV einen selbstbewussten Auftritt sowie einen unverwechselbaren Charakter.
Der neue Audi Q9 überzeugt mit einem imposanten Exterieurdesign. Die Frontpartie integriert den Audi-typischen Singleframe sowie die Scheinwerfer in eine einheitliche schwarze Maske – und verleiht dem Fahrzeug so sein souveränes Erscheinungsbild. Der Kühlergrill reicht weit nach unten, was dem Design mehr Vertikalität verleiht und die Spitzenposition des Q9 innerhalb des Portfolios unterstreicht. Die Stoßfänger sind dagegen bewusst zurückhaltend gestaltet und bilden harmonische Flächen. Die Front mit der vertikalen Ausrichtung verleiht dem größten SUV von Audi Höhe und Status, optional ist ein beleuchteter Singleframe mit LED-Technologie für ein noch präsenteres Fahrzeugdesign bei Nacht erhältlich. Die Fensterlinie des Q9 verläuft gerade und unterstreicht damit die gestreckte Silhouette. Hinzu kommt die für Audi typische und kräftige Schulterlinie, die den souveränen Eindruck des Q9 verstärkt. Besonders im hinteren Kabinenbereich tragen der lange Radstand, der größere hintere Türbereich und der verlängerte Überhang zum großzügigen Raumgefühl im Q9 bei.