Für den Polo beginnt ein neues Kapitel
Volkswagen präsentiert den neuen ID. Polo und damit die vollelektrische Version eines der erfolgreichsten Modelle seiner Geschichte. Über 20 Millionen Mal verkauft, beginnt für den Polo nun ein neues Kapitel.
Der neue ID Polo: Sofort als echter Volkswagen zu erkennen. GB-Foto: ingobarenschee.com/Volkswagen
Entwickelt in Wolfsburg, verbindet der ID. Polo klares Design, großzügiges Raumangebot und hohe Qualität. Auch technologisch setzt der Kleinwagen Maßstäbe: So gibt es den neuen Connected Travel Assist inklusive automatischer Ampelerkennung, effizientem One-Pedal-Driving oder der Vehicle-to- Load-Funktion, die den ID. Polo zur mobilen Stromquelle für Geräte wie E-Bikes macht. Thomas Schäfer, Mitglied des Konzernvorstands der Volkswagen AG, CEO der Marke Volkswagen Pkw und Leiter der Markengruppe Coren erklärt in einer Pressemitteilung: „Der ID. Polo führt einen Volkswagen Bestseller ins elektrische Zeitalter. Seit Jahrzehnten begleitet der Polo Menschen durch ihren Alltag. Mit dem ID. Polo machen wir Elektromobilität für deutlich mehr Menschen zugänglich: mit klarem und zeitlosem Design, intuitiver Bedienung, hoher Qualität und Technologien aus höheren Segmenten. Ein echter Volkswagen, wie unsere Kundinnen und Kunden ihn erwarten.“
Der neue ID. Polo ist 4 053 Millimeter lang, 1816 Millimeter breit und 1530 Millimeter hoch. Im Vergleich zum Modell mit Verbrennungsmotor punktet der ID. Polo dank MEB+ mit einer deutlich besseren Raumausnutzung. Das zeigt stellvertretend ein Wert: Das große Kofferraumvolumen, das um 25 Prozent – von 351 auf 441 Liter – wuchs. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen steigt das Ladevolumen auf 1240 Liter (konventioneller Polo: 1125 Liter). Durch dieses Plus an Raum wird der fünfsitzige ID. Polo mehr als jeder seiner Vorgänger zu einem Allrounder.
Der neue ID. Polo folgt als erstes Serienmodell komplett der neuen VW Designsprache „Pure Positive“ von Chefdesigner Andreas Mindt. Das Ergebnis: ein Kompaktwagen, der mit klaren Proportionen, ikonischen Designmerkmalen wie der vom ersten Golf abgeleiteten C-Säule, einer sympathisch gestylten Frontpartie und einem kraftvollen Heck sehr hochwertig, zeitlos und charismatisch wirkt. Das neue Modell ist dabei sofort als echter Volkswagen zu erkennen und spiegelt mit einem modernen Licht-Design den technologischen Fortschritt wider.
Die neue Designsprache „Pure Positive“ prägt auch das Interieur des ID. Polo durch eine intelligente Raumarchitektur, eine hochwertige Materialanmutung sowie eine ausgezeichnete Ergonomie. Die Liebe zum Detail zeigt sich in ausstattungsabhängigen Feinheiten wie edlen Ziernähten in den Türverkleidungen und der Integration kleiner „Volkswagen“-Plaketten zum Abschluss dieser edlen Nähte.
Besonders prägend ist im ID. Polo die neue Cockpit-Landschaft. Auf der Sichtachse ist das „Digital Cockpit“ mit einer Diagonale zehn Zoll angeordnet. Das Touchdisplay des neuen Infotainmentsystems „Innovision“ (mit einer Diagonale von 13 Zoll) ist zentral in der Instrumententafel verortet und sowohl für den Fahrer als auch den Beifahrer gut erreichbar. Es wirkt so groß wie ein hochwertiges Tablet und ist dabei sehr präzise in der grafischen Darstellung. Klar gestaltete und ideal erreichbare Bedienelemente, moderne Anzeigen und Grafiken, aber auch innovative Features wie die „Retro-Anzeige“, die einen Hauch von Nostalgie in die digitalen Instrumente bringen, runden den hochwertigen Gesamteindruck ab.
Dank des MEB+ und neuer Software hat der ID. Polo serienmäßig eine Vielzahl moderner Assistenzsysteme an Bord. Optional unterstützt die nächste Generation des Travel Assist die assistierte Längs- und Querführung und reagiert dabei auch auf Ampeln (im Rahmen der Systemgrenzen) – ein Novum in dieser Klasse.
Serienmäßig ist zudem One-Pedal-Driving verfügbar, das das starke Verzögern des Autos allein über die Regulierung des Fahrpedals ermöglicht. Der neue ID. Polo wird in den drei Ausstattungslinien „Trend“, „Life“ und „Style“ angeboten.