Die Porsche AG hat in Kooperation mit der Tesa SE ein neues Verfahren am Stammsitz in Zuffenhausen e

Die Porsche AG hat in Kooperation mit der Tesa SE ein neues Verfahren am Stammsitz in Zuffenhausen entwickelt. Die für den Korrosionsschutz erforderlichen Löcher in der Karosserie werden jetzt deutlich effektiver verschlossen; sie sind nötig, damit in der Lackiererei alle Hohlräume erfasst werden. Die innovative Lösung: Klebepads statt Kunststoffstopfen.